Der Renault 5 E-Tech wurde laut einer neuen Studie von Carwow zur erfolgreichsten Neuauflage eines Oldtimers in Deutschland gekürt, während der Audi Quattro als der Klassiker hervorgeht, dessen Rückkehr sich die Meisten wünschen.
Oldtimer nehmen in der deutschen Automobilkultur nach wie vor einen besonderen Platz ein: Mehr als ein Viertel der Befragten (26,5 %) nennt die 1970er Jahre als ihre Lieblingsära für Oldtimer, dicht gefolgt von den 1980er Jahren (24,3 %).
Und während die Hersteller bei der Entwicklung neuer Modelle zunehmend auf Nostalgie setzen, zeigt eine neue Studie von Carwow, dass Befragte in Deutschland einer Rückkehr kultiger Modellbezeichnungen weitgehend offen gegenüberstehen. Mehr als die Hälfte (58,3 %) gab an, dass ihnen die Idee einer Wiederbelebung klassischer Automodelle gefällt, während sich nur 3,2 % gegen diese Idee aussprachen.
Das sind die drei erfolgreichsten Oldtimer-Revivals in Deutschland:
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Rang |
Model |
Comeback Score |
|
1 |
Renault 5 E-Tech |
69,3 |
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2 |
Ford Puma |
68,5 |
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3 |
Volkswagen ID. Buzz |
68,4 |
Carwow hat die Zulassungsdaten für wiederbelebte Klassiker analysiert und dabei deren Beliebtheit, das jüngste Wachstum sowie die anhaltende Nachfrage untersucht, um einen „Comeback Cars Index“ zu erstellen, bei dem jedes Modell auf einer Skala von 100 bewertet wurde.
Der Renault 5 E-Tech belegte mit einer Punktzahl von 69,3/100 den ersten Platz.
Der Ford Puma belegte mit 68,5 von 100 den zweiten Platz und verzeichnete mit 8.567 Zulassungen die höchste Gesamtzahl an Zulassungen unter den analysierten wiederbelebten Modellen. Er wies zudem die stärkste anhaltende Nachfrage auf, mit einer vierteljährlichen Zulassungsrate von 592,8.
Der Volkswagen ID. Buzz komplettierte mit 68,4 von 100 Punkten die Top 3. Inspiriert vom legendären Volkswagen Typ 2 verzeichnete der Elektro-Van das zweithöchste Zulassungswachstum (26,2 %) und die zweithöchste Gesamtzahl an Zulassungen (5.254).
Audi Quattro ist der Klassiker, dessen Wiederbelebung sich die Meisten wünschen
Während die Zulassungsdaten Aufschluss darüber geben, welche wiederbelebten Modelle sich auf dem aktuellen Markt gut behaupten, wurden Kunden im Rahmen der Carwow-Umfrage auch gefragt, welche Oldtimer sie am liebsten wieder auf den Markt kommen sehen würden.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass es bei einem erfolgreichen Comeback für viele Verbraucher weniger darum geht, das technologisch fortschrittlichste Auto zu entwickeln, als vielmehr darum, die unverwechselbaren Merkmale zu bewahren, die das ursprüngliche Modell so unvergesslich gemacht haben
Die Mehrheit möchte, dass Oldtimer ihren ursprünglichen Charme bewahren
Auf die Frage, was ein erfolgreiches Neuauflage-Modell ausmacht, gaben 48,1 % der Befragten an, dass ein Auto „seinen ursprünglichen Charakter bewahrt haben“ müsse.
Etwas mehr als die Hälfte war zudem der Meinung, dass eine erfolgreiche Neuauflage wie das Original aussehen müsse.
Weniger Einigkeit herrscht jedoch darüber, wie die Hersteller bei einer Neuauflage genau vorgehen sollten.
Fast die Hälfte der Befragten (44,9 %) ist der Meinung, dass die Hersteller das ursprüngliche Konzept modernisieren sollten, während 31,9 % es vorziehen würden, wenn das wiederbelebte Modell so nah wie möglich am Original bliebe. Weitere 23,2 % würden es lieber sehen, wenn das Modell komplett neu erfunden würde.
Interessanterweise unterschieden sich die Einstellungen je nach dem Wissen der Befragten über Oldtimer. Unter denjenigen, die sich gut mit Oldtimern auskannten, sprachen sich 58,8 % dafür aus, das ursprüngliche Konzept zu modernisieren. Im Vergleich dazu bevorzugten 40,6 % derjenigen, die keine Kenntnisse über Oldtimer hatten, eine vollständige Neugestaltung des Modells.
Das bedeutet, dass Hersteller für eine erfolgreiche Neugestaltung eines Klassikers ihre Zielgruppe wirklich genau kennen müssen, um den richtigen Weg für ihre Modelle zu finden.
Wenn Sie mehr über die Studie erfahren und sehen möchten, wie Carwow den Audi Quattro und einen modernen elektrischen Käfer neu interpretiert hat, besuchen Sie bitte: rueckkehr-beliebter-oldtimer
Carwow befragte im September 2026 1.053 Personen in Deutschland, um die Einstellung gegenüber Oldtimern und möglichen Comebacks zu ermitteln.
Der „Comeback Cars Index“ analysierte die Modellzulassungen von Januar bis Juni 2026, bereinigte diese um die Größe des deutschen Neuwagenmarktes und wandelte sie in einen Wert auf einer Skala von 100 um.
Das jüngste Wachstum wurde durch einen Vergleich der Zulassungsraten von Januar bis März mit denen von April bis Juni 2026 ermittelt. Die anhaltende Nachfrage wurde anhand des Medians der vierteljährlichen Zulassungsrate pro 100.000 Fahrzeuge von Juli 2025 bis Juni 2026 gemessen.
Jedes Fahrzeug wurde anhand derselben drei Kennzahlen, Zeiträume und Gewichtungen bewertet.
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Die Carwow Ltd. wurde 2013 in Großbritannien gegründet und expandierte 2016 unter der Leitung von Philipp Sayler von Amende nach Deutschland. Heute arbeiten mehr als 600 motivierte Menschen gemeinsam mit Partnern auf Händler- und Herstellerseite daran, den Kauf, Verkauf und die Vermarktung von Fahrzeugen für alle Beteiligten schneller, einfacher und transparenter zu machen. Allein im Jahr 2024 verzeichnete die Carwow-Website international 144,2 Millionen Visits in den drei Märkten Großbritannien, Deutschland und Spanien.
