Start umfangreicher Baumaßnahmen und des Schienenersatzverkehrs

Waldshut-Tiengen — die Bauarbeiten der DB InfraGO für die Elektrifizierung der Hochrheinbahn und Reaktivierung der Wutachtalbahn gehen ab dem 26. April 2026 in ihre Hauptphase. Kurz vor der damit verbundenen Streckensperrung und dem Schienenersatzverkehr gaben die das Landratsamt Waldshut und die DB einen Überblick über die kommenden Arbeiten und Abläufe.

Für künftig mehr Züge und höheren Komfort für Fahrgäste wird die gesamte Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen elektrifiziert und die Stationen werden barrierefrei ausgebaut. Seit September 2025 laufen die Bauarbeiten für das Großprojekt. Im Landkreis Waldshut begannen die umfangreichen Umbauarbeiten am Waldshuter Bahnhof. Hinzu kamen Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik entlang der gesamten Strecke. In Vorbereitung auf die anstehenden Baumaßnahmen hat die DB zahlreiche Baustellenflächen zwischen Rheinfelden und Erzingen eingerichtet.

Bauarbeiten ab dem 26. April 2026 zwischen Rheinfelden und Erzingen:

Für das umfassende Maßnahmenpaket auf diesem Abschnitt wird die Strecke ab Sonntag, 26. April 2026, gesperrt. Zu den Arbeiten gehören die Modernisierung bzw. der Ausbau der Stationen, der Bau der neuen Haltepunkte, der Bau der neuen Oberleitung und des Umrichterwerks, Umbauarbeiten im Rappensteintunnel und Aarbergtunnel, der Neubau von drei Brücken, Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik und Anpassungen an den Gleisen. Am Bahnhof Waldshut baut die DB unter anderem einen neuen Bahnsteig und Aufzüge und passt die Gleislage an. Außerdem entstehen im Landkreisgebiet neue Haltepunkte in Wallbach und Waldshut-West. Zudem werden die Stationen Lauchringen und Tiengen zu Kreuzungsbahnhöfen umgebaut.

Schienenersatzverkehr (SEV) während der Vollsperrung

Viele dieser Maßnahmen sind nur mit einer Totalsperrung der gesamten Strecke möglich. Aus diesem Grund wird für Fahrgäste ab Sonntag, dem 26. April 2026 bis zum Abschluss der Arbeiten ein umfassender Schienenersatzverkehr eingerichtet.

In Rheinfelden, Bad Säckingen und Waldshut wurden temporäre SEV-Haltestellen eingerichtet und entsprechend beschildert. Sie zeigen Reisenden, in welche Richtung die Busse fahren und, ob es sich um Ersatzbusse für den Regionalexpress RE3 oder die Regionalbahn RB30 handelt. Um die Fahrzeiten mit den Bussen so kurz wie möglich zu halten, wurde ganztägig ein 30 Minuten-Takt zwischen Basel – Waldshut – Erzingen eingerichtet. Im Schülerverkehr werden zusätzliche Busse direkt zu und von den Schulen eingesetzt. Dank des Einsatzes von Gelenkbussen auf den Fahrten können mehr Fahrgäste pro Fahrt reisen.

Im Wutachtal wurde ein vollständiger SEV eingerichtet, und zwar im 120 Minuten-Takt. Den Ersatzverkehr übernimmt die SBG SüdbadenBus Gesellschaft mbH.

Ergänzende Services während des SEV

Damit Reisende möglichst komfortabel unterwegs sein können, informieren an den zentralen SEV-Haltestellen ePaper-Stelen über die tatsächlichen Ankunfts- und Abfahrtszeiten. In Rheinfelden, Waldshut und Erzingen unterstützen außerdem sogenannte Reisendenlenker der Bahn zwischen 6 und 22 Uhr täglich die Fahrgäste. Die für die Zeit des SEV eingerichteten Ersatzhaltestellen in Bad Säckingen werden zusätzlich noch mit einem Wetterschutz ausgestattet. In Erzingen können zudem die Toiletten des dortigen Eiscafés durch die Fahrgäste genutzt werden. Während der Zeit des SEV wurden grenzüberschreitend Mobilitätsangebote etabliert, die dazu beitragen sollen, den Verkehr auf der Straße zu entlasten und ein schnelleres Fortkommen zu fördern. Dazu zählen Bike-Sharing und -Car-Sharing-Angebote genauso wie SBB-Pendlergutscheine. Um die Treue seiner Kundinnen und Kunden während des SEV zu belohnen lobt der WTV unter ihnen verschiedene Gewinne aus, darunter verschiedene Reisegutscheine und Jahresabos. Mehr Informationen unter: https://www.wtv-online.de/aktuelles/termine/Gesamtersatzver- kehrskonzept.php

Wichtig für Fahrgäste: Fahrkarten können auch weiterhin online und in den Reisezentren erworben werden. Ein Ticketkauf in den SEV-Bussen ist nicht möglich. Aufgrund des eingeschränkten Platzes und aus Sicherheitsgründen ist eine Mitnahme der Fahrräder in den Ersatzbussen leider nicht möglich.

Aktuelle Informationen rund um den Schienenersatzverkehr finden Interessierte nach wie vor online auf bahn.de und im DB Navigator. Aktuelle Informationen über die Baumaßnahmen gibt es auf der Projektwebsite www.die-hochrheinbahn.com, im Newsletter (abonnieren auf www.die-hochrheinbahn.com/aktuelles/infomail) oder dem WhatsApp-Kanal der Hochrheinbahn.